車検 R7年8月
約70,000km
書なし放置車だったものを整備して新規で車検を取得しました。
放置車だったため、錆や傷、凹みやクリアハゲありますが、外装の穴あきなど致命的なものはございません。
約1年乗りましたが走る曲がる止まる問題ないです。
上り坂でも5速でリミッターまでしっかり加速します。
パワステレス
2名公認 4ナンバー
古い車なのと上記のような経緯があるため現状販売
ノークレームでお願いします。
交換した部品
燃料タンク(中古)
イリジウムプラグ
イグニッションコイル
バッテリー
ロアアームボールジョイントブーツ
スタビブッシュ
前後ブレーキ O/H
ファンベルト
タペットカバーパッキン
プラグコード NGKハイパワー
リアショック KYB NewSR
改造点
マイルメーター
(書類起こしで登録したため車検証はこのメーターの距離になっています。元は約12万km)
オイルは1700マイルごとに交換していました。
シフトノブ
スピンターンノブ
フルバケ
ブースト計、水温計、油温計
前後ダウンサス
フロント テイクオフ ガタバリR
リア RSR Ti2000
エアクリ HKS
マフラー フジツボ
ブーストコントローラー
ターボタイマー
汎用ラジエーターリザーブタンク
ウォッシャータンク車内に移設
くるくる窓
リア内装ドンガラ
リアシートやリア内張、トノカバーありますので欲しければお付けします。
ステアリング、オーディオは次の車で使うため外します。
シートとサスは純正もあります。取付していませんがロールバー(4点)ありますのでそれもお付けします。
以下不具合
助手席ドアアウターハンドル折れてます。
コツつかめば簡単に開閉できます。
運転席と助手席の足元雨漏りあります。おそらくモールの劣化だと思います。
低速での旋回時にフロントからガコガコ音がします。足回りのガタはありませんでした。音が出るだけで特に問題なく曲がります。
サスペンション変えているので乗り心地悪いですが純正に戻せば快適です。
次回車検時はダウンサスを外して運転席を純正シートにすれば問題なく通ります。
車は乗って帰っていただくか陸送の手配をお願いします。
名義変更は2週間以内にお願いします。
毎日通勤で乗っているので距離伸びます。
商品の情報
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入札件数
560 入札履歴
残り時間
終了
- 落札情報
- 出品者情報
- 落札価格
- 137500円
- 開始価格
- 137500円
- 即決価格
- 137500円
- 入札単位
- 100円
- 商品状態
- 新品、未使用
- 個数
- 1
- 開始日時
- 2024.11.27 3:27
- 終了日時
- 2024.12.11 16:52
- 自動延長
- なし
- 早期終了
- なし
- 入札者評価制限
- あり
- 入札者認証制限
- あり
支払い・配送方法
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- 愛媛県
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- 発送方法
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商品説明
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